| o Sprawniejsze opracowywanie projektów planów rozwoju sieci komunikacyjnej |
| o Dobre dopasowanie oferty przewozowej do potrzeb mieszkańców |
| o Dobry dostęp do wiedzy na temat potrzeb transportowych mieszkańców |
| o Dokładniejsze określenie potrzeb przewozowych w gminie |
| o Wypracowanie wspólnej polityki transportowej dla całego subregionu |
| o Wspólne inicjatywy w zakresie większej mobilności przyjaznej dla środowiska |
| o Niska kwota dotacji na transport publiczny z budżetu gminy |
| o Lepsza synchronizacja rozkładów jazdy z rozkładem jazdy kolei |
| o Dobre połączenie z placówkami służby zdrowia |
| o Dobre połączenie z placówkami kultury, bibliotekami |
| o Standaryzacja świadczonych usług |
| o Dobre połączenie z urzędami ponadgminnymi |
| o Przekazanie kompetencji na rzecz miasta Piła |
| o Ujednolicenie polityki w zakresie transportu zbiorowego |
| o Lepsze połączenie z miejscami pracy |
| o Poprawa lokalnego rynku pracy |
| o Wprowadzenie bogatej oferty biletowej |
| o Lepsze skomunikowanie mniej zaludnionych terenów gminy |
| o Wysokie zaufanie do Partnera |
| o Sprawna wymiana informacji |
| o Wsparcie i pomoc w rozwiązywaniu lokalnych problemów transportowych |
| o Lepsze połączenie ze szkołami ponadgimnazjalnymi |
| o Sprawna administracja powierzonym zadaniem organizacji przewozów |
| o Nie dotyczy |